长城M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素。而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。
相较于之前的suv，长城秉持着跨界概念所打造的m4车型。许多动力装备尽管相对较低。尽管这样，长城汽车还是希望通过m4来与国人沟通长城品牌的价值。圆润饱满的车体线条配上锐利现代的头灯组，让长城m4可爱之中却又透露着气势，而前保杆下缘也融入了铝合金护板，更是象征着这辆颜值甚高的长城suv的独特个性。
在动力与安全配备上， 长城m4目前于中国共提供三款动力，分别为2.0升汽油、2.0升柴油与2.4升汽油等，而未来导入车款所采取动力则将偏向2.4升汽油与2.0升柴油两种。2.4升车型的动力核心其实为一具来自Mitsubishi代号为4G69S的2.4升引擎，拥有161匹马力和21.4kg/m扭力的优秀表现。
长城m4的底盘可以说是一个比较特别的地方，该部分采用了Competition Package M4的基础结构，前后轴的连杆部分都采用了锻造的铝合金进行打造，更加塑造了轻量化效果、进而提升车辆动态表现。此外，长城m4标配款还采用了主动式悬吊装置，原厂的调校能让m4这款车适应非常多的道路状况。
从外部观之，长城的m4车型具有非常明显的运动化风格，除了包含了独特的车身配色，还有一个特别的灰色车侧后视镜。长城为m4穿上了20寸的M型号的车轮，与之搭配的还有高性能的车胎。至于排气系统部分则采用了具有运动化设计的装置。当然了，还有阀门控制装置。而尾管则是选配了特别的双尾管方案，强化了m4作为suv的视觉效果。
m4车型还搭配有强劲的加压装置，这样可以保证m4具有非常高的性能输出。马力输出有着355匹的表现，至于m4增强款则有可能会沿用来自现行m4的3.0升双涡轮加压装置，马力输出可达到420匹的水准。此外，m4车系也将提供全新的车型选择，分别为由长城旗下的部门所开发的M40i与首度挂上M性能型号的X3车款。
m4的重点在于其性能实力的展现，至于内装的部分虽没有太多的变动，但仍然辅以多项M款标配装置来营造比较舒适的气氛，甚至还有M系列专用的3幅式suv方向盘。若为M-DCT变速箱还具有非常特别的换档拨片，而且，进行了跑车化的座椅更是采用了ota真皮材料，搭配蓝色车缝线点缀并印上M标志，另外多项车内装饰如仪表板也印有M标志。
位于车身内部中央的出风装置也加入更多黑色加持的烤漆饰板，让整体车室氛围有更为豪华的感受。同时m4车型在SUV相当要求的空间运用上，还具有Flex座椅变化与Divide-N-Hide隐藏式隔板置物空间机能。
