蓝鸟是日本历史比较悠久的车型，它的第一代于1959年问世，当时拥有幸运之鸟的意思。这款车型也凭借着车身尾部极其圆滑的线条，让人对它过目不忘。
提到蓝鸟，和多人会说这是一款拥有蓝色配色的轿车，但事实却并不是这样。这个车型除了蓝色之外还有更多的配色。而且这个车型作为日系车中的神车，在经过了一定的风格改造之后，添加了比较醒目的中华风格。
观察汽车的流行程度主要是车身的外部线条，也就是外部造型是否鲜明有特点。在这方面，蓝鸟做得非常到位。车身比例很紧凑，更像是一个艺术级别的作品而不是普通汽车。这也得益于这辆车的定位比较准确。柔滑型的车身的每一个弧度都显得非常自然而简约。
蓝鸟的发动机搭配的是1.86，这对于普通的轿车来算中端的配置。这款车还拥有更加人性化的日产系统，比如立体显示的地图，以及数据分析和处理能力。当然，更多的是这款车的尾部采用了比叫另类的圆滑处理，让它显得不一般。
在反观车身内部的搭配，和现在大部分的轿车的内饰在大体上是差不多的。可能很多人也会说车的内饰都是差不多的。确实是这样，在大体上是差不多的，但神车往往更让人体会到它的细节之处的优良做工和舒适的体验。仿佛置身于家中一样。
拥有折磨多的细节之处的轿车的价格必然会比较贵，但是蓝鸟却并没有这样做。为了挽回东风日产在华的市场份额，特别是在时尚轿车领域。它做出了一定的降价处理，有的降价达到了2万元。这也让它在降价之后的销量得到了迅增。【本站原创未经允许，谢绝转载！】
