1、品牌效應：賓士，
2，品牌效應：寶馬，
3，外觀之賓士E級：
4，外觀之寶馬五系：
5，外觀選擇：
6，賓士內飾：
7，寶馬內飾：
8，內飾的比較
9，效能比較
方法/步驟
在國人對於BBA的排名中，第一個B永遠代表的是賓士，在國人心目中，賓士也是豪華和品質的象徵。而且在2018全球最有價值汽車品牌100強榜中，賓士超越豐田，一舉奪冠，成為全世界第一的汽車品牌。
2在國人對於BBA的排名中，可以說是萬年老二， 比的過奧迪，比不過賓士，不過寶馬標誌也是豪車的象徵，而且在2018汽車百強榜中，也佔據了第三的位置，但是由於近年來寶馬成為暴發戶的代名詞，也間接的降低了這個品牌的價值。
3賓士E級更偏向於沉穩大氣，而且擁有了小S級的稱號，因為新款E級基本就是S級的縮小款，豪華感非常強烈，而且整體車身也經過整改後，年輕了不少，單是相對來講，還是缺了那麼一絲活力。
4寶馬五系換代比賓士晚，基本模仿了賓士的套路，就是五系無限向七系靠攏，加入了更多年輕高階的元素，比如天使大燈，雙腎格柵等等，讓這款車看起來更加的年輕化，不過說真的，五系相比E級的大改，外觀上變化相對並不是特別大。
5兩者外觀來說，如果對於年輕人來講，寶馬更適合一些，雖然賓士E級已經開始年輕化，開始注重年輕的氣息，但是畢竟還是偏三十歲的成熟人士，而寶馬更顯運動性，更顯大氣，起碼比E級看上去就大了不少。
6賓士的內飾一直是豪華的代名詞，它雖然有著森嚴的等級制度，但是E級已經是一個比較不錯的等級了，高階大氣上檔次的內飾非常吸引人，賓士的內飾多年來只能用兩個字來貫徹，豪華！
7寶馬內飾是一直被人吐槽的，老款的寶馬五系，內飾看上去和塑料的沒啥去唄，非常掉價，但是新款五系明顯吸取了教訓，如今的五系內飾，豪華和科技並存，不過豪華再怎麼突破，肯定趕不上搖搖領先的賓士。
8實際上賓士的內飾可以說國內搖搖領先，即使寶馬有了很大的進步，但是對於這方面一直是翹楚的賓士來說，根本不夠看
9寶馬和賓士的效能，實在很難比較，各有千秋，就仁者見仁，智者見智了，可以說，基本是五五開吧。
