1、把冷卻液排放後，先按對角線鬆一遍，後全部鬆開螺栓，之後在翹腳那邊翹水泵就可以拆下來了，安裝以倒序進行。更新密封件和O形環，用冷卻液塗抹O形環，檢查兩個對中銷是否都已裝入氣缸體，必要時裝入。
2、在汽車發動機的缸體裡，有多條供冷卻水迴圈的水道，與置於汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連線，構成一個大的水迴圈系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時（冷車）時，不開啟，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內迴圈（俗稱小迴圈），待發動機的溫度達到95度以上時，就開啟，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。
3、汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連線盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。
