2017年凱美瑞的動力系統是令很多的消費者都覺得非常驚喜的。搭配了3.5升V-6發動機的凱美瑞可以在路上快速的飛馳，如果預算有效，消費者也可以購買四缸發動機。
2017豐田凱美瑞有很多亮點：後座椅和行李箱空間的負載變大、支持三重高效、有愉快的動力總成。選擇從裸機型到近豪華級混合動力總成都非常的環保。
凱美瑞在2017年變化不大。2015年的重新設計帶來了一系列的修改，包括幾乎全新的外觀（只有屋頂沒有改變），更硬朗的身體和新的信息娛樂選項。豐田還在重新設計中添加了XSE裝飾，在凱美瑞更具運動風味的版本中提供了一些高檔內飾。它還更新了可用的適應性安全技術。明年秋天，凱美瑞的大修將揭幕，值得等待。
標準功能亮點：6.1寸觸摸屏Entune音響系統、電動調節駕駛員座椅、遙控無鑰匙進入、帶照明方式、和巡航控制。
2017年凱美瑞的268馬力3.5升V-6發動機是強大的，值得讚揚。然而，它的定價從63萬元開始，V-6僅適用於包含豪華物品的車型，從而駕駛這輛家庭轎車的耗費太高。
價格合理的四缸發動機是實際買家的睿智選擇，其中包括：運動調節中止、17英寸鋁合金車輪、石墨表面、運動皮革方向盤、輪胎特定的低輪胎壓力警告、鋼琴黑色皮革換檔旋鈕和金屬內飾。此外還有運動網格下前格柵、具有藍牙、USB連接和Siri Eyes Free功能的Entune Audio。
C / D發動機和變速器額定值：
凱美瑞配備了兩種發動機選擇：標配2.5升四缸，使178馬力和170磅英尺的扭矩，或可選的3.5升V-6適用於268馬力和248磅英尺的扭矩。這兩款發動機都配有前輪驅動和標準配置中平滑移動的六速自動。四缸發動實現平均燃油經濟性，只有24 mpg它具有穩定，可靠的性能。
V-6為凱美瑞帶來了令人滿意的方面。雖然發動機是發達的，可以在6.1秒內將凱美瑞從零加速至60公里/小時，但是通過前輪的旋轉和輪胎的摩擦將滿足全節氣門加速。
經常在城市駕駛的車手可能會更喜歡凱美瑞混合動力。它搭配了2.5升四缸發動機和電動馬達和鎳氫電池組。該系統總共具有200馬力，在全速加速下比傳統的具有四缸發動機的凱美瑞更加快速。額外的功率使得7.2秒的零到60mph運行，比非混合四缸凱美瑞更快0.7秒。無級變速自動變速器（CVT）是可用的變速器。
混合動力車還比凱美瑞的其他家庭系列車更有效率，其中城市的噪音達到了42mpg，公路上的噪音達到了38mpg。以75英里/小時的速度行駛的話，凱美瑞混合動力達到45mpg。
競爭激烈的本田雅閣在高速公路上獲得36公里/小時的速度，當配備2.4升發動機和無級變速器時，可達到30馬力。雪佛蘭馬利布的1.5升渦輪增壓四缸也比凱美瑞四缸的效率稍高一些，分別是27馬力/ 36公里/ 36公里/ 30加侖。
凱美瑞的V-6是兩個世界中比較好的：它擁有大量的左車道通行能力，並且非常的高效，EPA等級為21mpg，高速公路上為30mpg，組合為24mpg。
駕駛員可以使用巡航控制器，凱美瑞在城市和高速公路上都很舒適。 SE和XSE型號具有獨特的懸架調整功能，可以更加堅固。凱美瑞LE和XLE在崎嶇不平的道路上可能會變得有些波動確。SE和XSE使用更堅固的懸掛和17英寸的輪子（16英寸輪子是基本型號的標準），但它們使凱美擁有可控的執行迴避機動。【本站原創未經允許，謝絕轉載！】
