熱車的精選知識

1、正確的做法是，把車輛發動後，等30秒-1分鐘左右，就可以上路了。這個時間主要是讓機油進入發動機內部充分潤滑。2、等到水温升到正常狀態時再加大油門。如此操作在避免浪費燃油的同時減少了有害氣體的排放，而且發動機還更...

1、啟動後預熱30秒~1分鐘。這期間車子是在原地怠速的，為了讓發動機內的機油能充分潤滑。因為經過一夜，地球的地心引力使得機油流回引擎下部之機油底殼內。但是不要超過1分鐘，因為效果有限，浪費汽油和時間，而且加重了催化器...

1、先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃，然後用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除淨，風擋冰雪融化後，車主才能正常使用雨刮器。2、用工具清除冰雪時，儘量沿同方向移動...

1、啟動後預熱30秒-1分鐘。這期間車子是在原地怠速的，為了讓發動機內的機油能充分潤滑。因為經過一夜，地球的地心引力使得機油流回引擎下部之機油底殼內。但是不要超過1分鐘，因為效果有限，浪費汽油和時間，而且加重了三元催...

1、摩托車換機油熱車好。想讓發動機內的舊機油自上而下流得乾淨、全部匯聚在油底殼內的話必須是發動機處在熱時，流動的機油附在各個位置自上而下流動慢慢減少，最後聚到油底殼。熱車後機油的稠度變稀，流動性好，雜質和油泥...

1、冬季啟動車輛後需要熱車。2、多數人的觀念中,冬季的時候熱車就是在一大早要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以...

1、在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速(大概3-5分鐘)，一般保持2000轉以下(排練高的不超過3000)，待發動機温度上升至正常工作温度後再恢復正常駕駛即可。2、有的朋友知道需要熱車，但...

1、汽車冬天需要熱車，需要原地一分鐘後，就怠速緩慢行駛。2、車子經過一段時間停放後，發動機內的機油就會流回發動機下部的機油底殼內。因此，剛點火時，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏滑潤的狀況，在發動機啟動30秒左右，機油...

1、冷車起步加油掉轉速（熱車正常），絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續半年多，諮詢過店裏，解釋為滬四油的問題。2、處理方法：拆洗進氣壓力傳感器；噴洗節氣門旋轉板外邊的傳感器（温度？）。節氣門初始化。...

1、怠速開關不閉合故障分析怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處於部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升...

1、在發動機水温低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水温正常、不開空調而怠速高，説明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。2、造成怠速高的機械故障一定要注...

1、發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000-3500轉為限，一般保持2000轉。2、夏天、冬天都需要熱車，冬天的預熱時間要比夏天長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤...

1、原地熱車的確對車輛的發動機、變速箱有一定的保護作用，對於渦輪增壓車型則能延長增壓器壽命，但在熱車的同時也造成了不必要的燃油消耗。2、綜合各方面利弊，在夏天沒有什麼必要熱車，如果您比較愛惜車輛而且您的車有渦輪...

1、菲亞特派力奧1.5熱車不好啟動是菲車的通病。2、解決方法：鑰匙通電自檢，然後各個油路通油，自檢完畢後不要啟動，把鑰匙關閉，然後再次運行自檢程序。目的就是讓泵打兩次油，增加濃度，這樣就好啟動了。3、菲亞特派力奧出自意大...

1、以氣温為0攝氏度，怠速原地熱車60秒為標準時間的標準。氣温增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。在發動一分鐘後上路，此時千萬勿以高轉速行駛，應保持低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000...

1、汽車特種駕駛培訓中心主任柳教授指出：自動擋的車啟動以後，10秒鐘之內必須走車；手動擋的車啟動以後，30秒之內必須走車。2、《上海大眾汽車全新途觀維護使用説明書》標註：發動機啟動之後，切勿原地停留預熱，而是應該立即起步...

1、摩托車熱車起動困難的原因有:空氣濾芯嚴重堵塞。化油器油麪過高供油量過大，化油器風門出現故障沒有正常回位。發動機缺機油。活塞環漏氣。高壓火弱。2、混合比偏濃，查看火花塞電極顯黑色且有積碳，就要清洗調整化油器，...

1、除了化油器的車，大多數汽車原地怠速熱車確實沒有必要，既耗油又費時還不環保。2、一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飆車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。熱車最大好處是避免了冷機磨損，有項數據表明，大約有...

1、在發動後30秒至1分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。2、待發動機温度上升至正常工作温度後(...

1、如果正常保養，加進去的是正品的、適合發動機的機油，並且沒有暴力駕駛的習慣的，那麼原地熱車兩分鐘就可以了，然後起步走車，不超過40公里/小時，走個3--5公里温度就正常了，就可以正常駕駛了。2、在這一段時間也不要開室內的...

1、我們在啟動汽車時通常可發現轉速錶指針會比平時要高上許多，如果不熱車開會對汽車有很大損失，特別是長時間反覆如此；車子經過長時間停放，發動機的機油又流回機油底殼，需要預熱才能潤滑；2、正確的熱車方法應在汽車發動後30...

1、當柴油機在熱車怠速時其機油壓力低於0．1MPa，中、高速時低於0．2MPa，則機油壓力過低。檢查機油的質和量，對機油壓力過低的柴油機，一般應先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應仔細觀...

1、啟動車輛後可以原地怠速狀態下運行1-2分鐘，讓發動機水温達到正常温度（90攝氏度左右），就可以駕駛了。但是要注意熱車時間最好不要超過5分鐘，由於車輛熱車時發動機轉速是又ECU控制的，一般發動機温度低時轉速較大，待發動機轉...

1、節氣門積碳過多。2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響着燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。3、...

1、在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機温度上升至正常工作温度後(需...