1、抽出機油卡尺之後，將機油放在指尖進行搓捻，如果感覺有明顯的顆粒感，手感發澀且有黏稠性，這表明此時機油中所含的雜質比較多，比如發動機內部磨損形成的鐵屑、油泥等，機油的質量與性能可能已經在處於下降的過程中，而且如果上述感覺很明顯的話，車主就可以考慮及時更換機油。
2、隨便抽出一張紙巾鋪平，或者直接購買機油濾紙，將機油卡尺上的機油滴在上面，然後靜止幾分鐘，待機油在紙巾上停止擴散後觀察其擴散形狀。此時紙巾上的機油一般會往外擴散成三層圓圈，最中間的是機油的沉積物，也就是鐵屑、油泥等雜質。
3、中間層屬於機油環，處於正常狀態的機油，油環與外層和內層之間並無明顯的分割線，且各層之間的顏色過度均勻，中間層的油環應呈現一種淡而明亮的狀態。
4、最外層屬於機油的擴散層，正常情況下擴散層的狀態應該是均勻擴散且顏色逐漸遞減。但如果內層的沉積物顏色較深，雖然擴散層的範圍還是比較寬，而油環卻呈現出不同深度的黃色，這意味着機油已經受到了污染，但此時機油仍處於可用狀態。
5、如果內層沉積物呈深黑色且密集較大，擴散層環的擴散程度較窄，油環的顏色也較深，這説明機油的質量已經變差，可以考慮更換了。而如果紙巾上只有內層沉積物和油環，沒有擴散層，沉積物的顏色烏黑且稠密，這説明機油已經因氧化而產生質變，必須立刻進行更換。
